2010. augusztus 16., hétfő
2010. augusztus 13., péntek
2010. augusztus 12., csütörtök
2010. augusztus 10., kedd
Navigációs feladatok
A következő versenynapra több feladat is volt tervezve. A délelőtti feladat fő célja az útvonaltartás volt és a fotó keresés. A feladat egy másik reptéren ért véget egy szalag mögé történő leszállással, ami abból áll, hogy a pályára ki van feszítve 1 méter magasan egy szalag, amely mögé le kell szállniuk a versenyzőknek és a legkisebb távolságon belül meg kell állniuk, mivel a féktávot is lemérik és ezt is beszámítják a pontozáskor.
A Sutton-i repülőtéren rágcsálnivalóval és frissitőkkel várták a fáradt pilótákat. A jól megérdemelt pihenés után pedig újabb feladat keretén belül vissza kellett repülnünk a Sywell-i reptérre. A második feladat egy szalagos felszállással kezdődött, majd a navigációs feladat teljesítése által érkezett „haza” a mezőny. A feladat a Sutton-Sywell Pipeline (cső/vezeték - szabad forditásban) nevet kapta, mivel két, egymással párhuzamos kurzus volt megadva, amelyeken fotókat kellett keresni . A megtalált fotó helyétől merőlegest kellett húzni a másik kurzusra és a megrajzolt útvonal lerepülése után a második útvonalon kellett folytatni a repülést, ez természetesen többször is ismétlődött a feladat alatt. Mindkét feladatot sikeresen teljesítettük :)
A szervezők idén magas fokú kreativitásukról tettek tanubizonyságot, mivel mindegyik navigációs feladatnak külön nevet is adtak. Az első feladatunk a Spitfire elnevezést kapta, mivel az útvonal egy Spitfire típusú repülőgép alakját formázta. A feladat közben, a megrajzolt repülő hosszanti szimmetriatengelyén repülve három sebbeségi szakaszt kellett megrepülni. Az egyiket megadott sebesség alapján, a másikat minimális sebességgel és a harmadikat maximális sebességgel kellett végrehajtani. Majd a gép farok és szárny részén az útvonaltartásra és kellett koncentrálni. A feladat egésze alatt fotókat kellett keresni és ezeket be kellett jelölni a térképen. Hogy a fénykép keresés még érdekesebb legyen néhány fotó a haladási iránnyal ellentétes irányban volt készítve. A feladat eredményei megtekinthetőek a http://www.emc2010.org.uk/ címen.